Miercoles, 21 de Febrero de 2007
Redacción
Valor con escaso free float y bien administrado por sus mentores y
fondos de referencia que llevan muchos años en su capital. La
cotización sube a golpe de contrato y no encuentra techo. En cifra de
de cotización, que no significa que esté cara precisamente, es la
compañía con mejor ponderación, cerca ya de los 200 euros y sin pensar
en hacer split. Por ahora.
Y hablando de contratos, que es de lo que se trata en esta compañía, las últimas referencias son que el grupo constructor y de
servicios ACS y el fabricante de equipos ferroviarios
CAF han unido sus fuerzas para pujar por un contrato
para construir y explotar una línea de tren que unirá el
aeropuerto francés Charles De Gaulle con París.
"Todavía se trata de una fase preliminar, las dos empresas
van a presentar una oferta conjunta a la precalificación", dijo
una fuente próxima al proceso. El proyecto se realizaría bajo el sistema de colaboración
público-privada, que permite a los estados financiar servicios
públicos a través de la iniciativa empresarial, sin necesidad de
mermar los presupuestos.
El proyecto de tren rápido para unir el
aeropuerto con la capital requerirá inversiones de unos 620
millones de euros. A cambio, el Estado concederá al
adjudicatario la exploración de la infraestructura por más de 40
años.
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