Las acciones de las aerolíneas han protagonizado los movimientos especulativos más intensos de la Bolsa en las últimas semanas, al rebufo, pero en sentido inverso, de la evolución de los precios del petróleo. "A estas alturas de curso, la historia del petróleo y su impacto en la cotización de las compañías aéreas es algo demasiado repetitivo. Las empresas cuentan con seguros de cambio para afrontar los vaivénes del precio del crudo. Pero a la Bolsa le va la intriga y principalmente, a los bancos de inversión, que han visto en estas empresas una inmejorable oportunidad de negocio bursátil por su elevada volatilidad", dice un operador de la Bolsa de Madrid.
Recomendaciones
Los expertos de Caja Madrid Bolsa, tras la reunión con el director financiero de Iberia, Enrique Dupuy, señalan que la compañía ha reconocido que parte de los recursos generados en la desinversión de Amadeus se destinarán a un dividendo extraordinario. Estos analistas calculan que el improte bruto pagado rondaría los 0,25 euros/acción y esperan que se pague con posterioridad al dividendo ordinario de 0,05 euros previsto para julio.Destacan también que Iberia está valorando operaciones corporativas tanto en Latinoamérica como en Europa.
Estas operaciones irían enfocadas a adoptar estrategias de negocio y
acuerdos comerciales similares a los que mantiene con British Airways.
Respecto a la cobertura combustible
la aerolínea no tiene previsto incrementar el nivel de cobertura para
2005, pero si el precio del crudo se estabiliza en niveles de 55
dólares/barril la compañía podría plantearse la firma de nuevos
contratos de cobertura.
Los expertos de Caja Madrid Bolsa destacan que Iberia
parece razonablemente confiada en poder defender los márgenes de
explotación a pesar del encarecimiento de la factura de combustible.
En
Caja Madrid siguen siendo positivos con el valor y esperan que la
cotización recupere el nivel de los 2,70 euros en cuanto el escenario
del petróleo se estabilice.
Pero hay recomendaciones en contra. Los elevados precios del petróleo pasarán factura a las aerolíneas según ABN Amro. Así, la entidad financiera ha recortado la recomendación de la compañía española a reducir desde mantener, mientras que bajó la de Air France-KLM hasta mantener desde comprar. Por su parte, redujo su consejo sobre British Airways y Lufthansa hasta mantener desde añadir.