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El precio de los combustibles de automoción
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    <strong>Artículo publicado en <a href="http://www.lacartadelbolsa.com">La Carta de la Bolsa</a> el Martes, 31 de Enero en la sección: Opinion</strong>
    <h3 class="titulo_articulo">El precio de los combustibles de automoción</h3>
    Santiago Niño Becerra
    <p>Pienso que ya se está preparando a la opinión pública para una subida de los impuestos que gravan los combustibles de automoción, y se hace comparando con Europa los precios que gasolina y gasoil tienen en España. Pero pienso que no se hace bien.</p>
    <p>Se dice que en España el precio medio de venta al público de un litro de gasolina es de 1,242 euros, de media 1,377 en la UE y de 1,418 en la UEM también de media; y que ello se debe a los impuestos, por lo que la fiscalidad de la gasolina en España es más baja que en Europa.</p>

<p>Pero la fiscalidad de la gasolina le importa un bledo a la persona que va a una estación de servicio a llenar el depósito de su automóvil, furgoneta o camión, le importa lo que paga porque es lo que le cuesta, y eso que le cuesta debe ponerse en relación con su ingreso, es decir, con el PIB pc español.</p>

<p>Pues bien, haciendo eso, el precio que en España debería pagarse por un litro de gasolina en relación a la UE debería ser de 1,2393 euros y de 1,1927 en relación a la UEM. Es decir, en España, en relación al PIB pc de España, el litro de gasolina ya es ahora más caro que en la UE y en la UEM.</p>

<p>Con el gasoil sucede lo mismo. Un litro de gasoil cuesta de media en España 1,123 euros, 1,241 de media en la UE y 1,232 en la UEM así mismo de media. Y lo mismo: se dice que el precio en España es más bajo porque la fiscalidad sobre el gasoil es menor en España.</p>

<p>Pero en relación al PIB pc, el precio que España debería pagar por un litro de gasoil debería ser 1,0169 euros en relación a la UE y 1,1088 en relación con la UEM. También aquí España ya está pagando más por un litro de gasoil que en Europa.</p>

<p>¿Saben cuál es la moraleja de todo esto?. Pues que pueden irse preparando para una subida de los impuestos que gravan los combustibles de automoción; es decir, vayan pensando en que van a pagar más caros los combustibles que consumen y los bienes y servicios que son transportados, es decir, todos.</p>
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