La Carta de la Bolsa

Enviar por Email:
Uber Deutschland
De (correo electrónico): Su nombre: Para (correo elctrónico): Asunto: Mensaje:
    <strong>Artículo publicado en <a href="http://www.lacartadelbolsa.com">La Carta de la Bolsa</a> el Miercoles, 17 de Septiembre en la sección: Santiago</strong>
    <h3 class="titulo_articulo">Uber Deutschland</h3>
    Santiago Niño Becerra
    <p>
	<a href="http://www.02b.com/es/notices/2014/09/la-justicia-alemana-da-un-respiro-a-uber-9562.php">http://www.02b.com/es/notices/2014/09/la-justicia-alemana-da-un-respiro-a-uber-9562.php</a></p>
<p>
	Pero la justificación que la justicia dio para prohibir la aplicación se basaba en que la ley alemana obligaba a tener un seguro de ocupantes en los vehículos que transportasen personas. ¿Acaso  ha sido modificada esa ley?.</p>
<p>
	Vuelvo a lo que ya dije: esa aplicación y las que como ella funcionan se impondrán porque venderlas a la opinión pública es muy sencillo. Esa aplicación permite: 1) utilizar más intensamente un automóvil, lo que favorece la conservación medioambiental; 2) ocupar a personas desempleadas o subempleadas durante un tiempo al día, es decir, reduce las horas totales de la población activa no utilizadas; 3) abre una línea de negocio, lo que permite a ciertas personas aumentar sus ingresos; 4) en una segunda fase posibilita el aumento de la recaudación fiscal, ¿o es que alguien piensa que esa actividad quedaría exenta de impuestos?, y 5) reduce los precios del transporte al aumentar la competencia.</p>
<p>
	Ya: fastidia enormemente al colectivo de taxistas pero eso puede solucionarse a través de una indemnización pagada por el Estado que luego recuperaría a través de los ingresos que le reportaría al Estado el transporte Uber, y después estos taxistas podrían uberizarse a tiempo completo; y bueno, el Estado siempre podría decirles aquello de que en todos los cambios de sistema y modelo hay quienes pierden, como los artesanos textiles con la Revolución Industrial, que es lo que hay y que si no les gusta, pues vale. Total, en votos, ¿cuántos suponen los taxistas alemanes y sus familias si todos los partidos políticos se ponen de acuerdo en que Uber es bueno para el país?.</p>

    
    https://lacartadelabolsa.com/index.php/222944
[Volver]
Otros artículos en La Carta
Lo más leído hoy en La Carta