Sacyr vende al fondo Abeerdeen el 47,5% de la autopista del Guadalmedina por 220 millones
Redacción - Lunes, 28 de OctubreSacyr, a través de su filial Sacyr Concesiones, ha alcanzado un acuerdo para la venta al fondo Abeerdeen Infrastructure del 47,5% del capital de la autopista del Guadalmedina (Guadalcesa) por un importe de 220 millones de euros, incluida la deuda asociada a la participación enajenada.
Dado que el Grupo Sacyr mantendrá el control sobre Guadalcesa, dicho activo continuará consolidando globalmente, por lo que la operación no tendrá impacto contable, según ha informado este lunes la constructora.
La ejecución de la operación está sujeta al cumplimiento de las condiciones suspensivas habituales en este tipo de transacciones, incluyendo la obtención de autorización por parte de las autoridades de competencia.
[Volver]
- La presión de los rendimientos de los bonos de EE. UU. sigue siendo palpable
- Warren Buffett sobre las valoraciones actuales: hoy las cosas no son atractivas. Recorta su participación en Apple en un 13%
- La tasa de desempleo en EE. UU. subió al 3,9% en abril y la economía añadió 175.000 puestos de trabajo el mes pasado
- “Por cada dólar invertido en combustibles fósiles, se están invirtiendo actualmente $1,7 en energías limpias”
- El crecimiento de América Latina registrará un promedio anual en torno a 2% en los próximos cinco años, inferior a un promedio histórico de por sí bajo
- Las recompras por sí solas han representado hasta el 40% del repunte del mercado alcista desde 2012
- El cobre, en el punto de mira
- Warren Buffett sobre las valoraciones actuales: hoy las cosas no son atractivas. Recorta su participación en Apple en un 13%
- En contraste con el consenso, Goldman Sachs tiene una visión más positiva sobre el crecimiento del PIB estadounidense en 2024 y 2025
- Las recompras por sí solas han representado hasta el 40% del repunte del mercado alcista desde 2012
- El crecimiento de América Latina registrará un promedio anual en torno a 2% en los próximos cinco años, inferior a un promedio histórico de por sí bajo