VUELOS BARATOS
Santiago Niño Becerra - Martes, 01 de FebreroRastreemos en los archivos. El suplemento Negocios del diario El País del Domingo 7 de Noviembre publicó una entrevista con Michael O'Leary, presidente de la compañía aérea Ryanair. Les recomiendo encarecidamente que la lean y así podrán ver que dice cosas como las siguientes:
"Sabes que algo funciona cuando la competencia se enfada".
"(...) en el negocio de las compañías aéreas (...) la forma en que se han hecho las cosas hasta ahora se basa en el monopolio de los gobiernos estafando a los consumidores".
"Nosotros vendemos exactamente lo que vendemos: billetes baratos, avión nuevo, asiento de cuero, muy seguro y muy puntual. (...) Si el pasajero paga a Iberia 500 libras por un billete y el tiempo no está bien, la compañía puede gastar 100 libras de las 500 en pagar un hotel. En Ryanair nos pagan 30 euros, así que el pasajero puede utilizar parte de las 470 que se ahorra en el hotel".
"Lo más importante para nosotros es que el aeropuerto esté vacío, que se utilice poco".
"Nosotros hemos demostrado que se puede embarcar un avión en 25 minutos, vender en Internet y ganar dinero cobrando 30 euros por billete en vez de 500, y claro, ellos (las grandes compañías tradicionales) están horrorizados".
Se da por supuesto que Mr. O'Leary dice lo que dice y actúa como actúa porque piensa que es lo mejor para la compañía que preside pero, hoy por hoy, en el subsector del transporte aéreo, además de compañías como Ryanair existen otras que, acertada o equivocadamente, se rigen por criterios muy distintos. Llegados a este punto, la pregunta es: ¿se impondrá el modelo Ryanair y dentro de unos años -pocos- se producirá la desaparición de las compañías tradicionales?.
No se inquieten, veremos la respuesta a la pregunta anterior; de todos modos, convendrán conmigo en que el panorama cambiaría substancialmente si una aeronave de una de estas compañías de bajo coste sufriera -los Dioses no lo permitan- un percance de fatales consecuencias; ¿a qué sí?.
Santiago Niño Becerra. Catedrático de Estructura Económica. Facultad de Economía IQS. Universidad Ramon Llull.
Santiago Niño-Becerra. Catedrático de Estructura Económica. IQS School of Management. Universidad Ramon Llull.
[Volver]
- La presión de los rendimientos de los bonos de EE. UU. sigue siendo palpable
- MERCADOS:Es probable que el gasto actual en infraestructura eclipse lo que experimentamos durante el período de reconstrucción posterior a la Segunda Guerra Mundial en EE.UU. y el resto del mundo
- La tasa de desempleo en EE. UU. subió al 3,9% en abril y la economía añadió 175.000 puestos de trabajo el mes pasado
- “Por cada dólar invertido en combustibles fósiles, se están invirtiendo actualmente $1,7 en energías limpias”
- El crecimiento global se desacelerará a poco más del 3% para 2029, según el FMI
- Las recompras por sí solas han representado hasta el 40% del repunte del mercado alcista desde 2012